Symptomy świadczące o tym, że wózek widłowy wymaga prac serwisowych

Hale fabryczne i magazynowe, centra logistyczne, wielkopowierzchniowe sklepy, lotniska i dworce – te i wiele innych obiektów nie mogłoby prawidłowo funkcjonować bez wózków widłowych, nieustannie transportujących towary. Chociaż więc pojazdy te produkuje się z wytrzymałych materiałów, czasem ulegają one uszkodzeniom. Im szybciej dostrzeżemy pojawienie się problemów, tym mniej kosztowne okaże się ich rozwiązanie, a przerwa w pracy wózka – krótsza.

Problemy z masztem wózka

Maszt stanowi kluczowy element wózka widłowego. To właśnie dzięki niemu możliwe jest przenoszenie niezwykle ciężkich ładunków. Ze względu na intensywną, czasem także nieprawidłową eksploatację maszt ulec może awarii. A nawet najmniejszych problem nie wolno lekceważyć, ponieważ od sprawności masztu zależy bezpieczeństwo w miejscu pracy wózka. Należy więc bezzwłocznie zgłosić się do serwisu wózków widłowych, jeżeli zaobserwujemy któryś z poniższych symptomów:

Przeczytaj również: Jakie uprawnienia są potrzebne do kierowania wózkiem widłowym?

• brak płynności podczas podnoszenia i opuszczania ładunku,

• problem z osiągnięciem maksymalnej wysokości,

• samoczynne opadanie ładunku.

Zgrzytająca skrzynia biegów

W wózku widłowym, tak jak i w wielu innych pojazdach, wystąpić mogą problemy z wrzucaniem biegów. Skrzynia może też zacząć wydawać niepokojące dźwięki, jak zgrzytanie albo piszczenie. – Początkowo niedogodności te wydają się nieistotne, pamiętajmy jednak, że w końcu pojawić się może konieczność wymiany poszczególnych elementów skrzyni biegów, z czym związane są duże koszty – przestrzega przedstawiciel firmy ADF Serwis, zajmującej się naprawą wózków widłowych.

Źle działający silnik

Nieuzasadniony wzrost obciążenia silnika i szarpanie wózka przy dodawaniu gazu mogą oznaczać problemy z DPF. Szczególnie, jeśli czujemy przy tym intensywny zapach spalin. Zapchany filtr cząstek stałych można wypalić komputerowo albo maszynowo wyczyścić. Zepsuty DPF będzie trzeba wymienić na nowy. Co natomiast powinniśmy zrobić, gdy pojawiają się kłopoty z odpaleniem nierozgrzanego wózka, a moc silnika spada przy jednoczesnym wzroście zużycia paliwa? Takie symptomy wskazują na problem z zaworem EGR. Element ten również może zostać wyczyszczony i zregenerowany w serwisie, choć niektórzy decydują się także na jego programowe wyłączenie.

Przeczytaj również: Jak ważyć ładunek w trakcie załadunku wózkiem widłowym?

Przeczytaj również: Na co zwrócić uwagę przy nabyciu wózka widłowego?